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イージームーバーによるエアキャスター搬送台車の操作性の確認テストを実施しました
曲面エアキャスターとせん断エアージャッキを使用した搬送装置の研究開発
エアパレットと搬送台車の納入
特殊エアパレットの開発
フレキシブルな軽量パレットの開発
既存の台車のイージームーバーによる移動
エアスレッドによる観客席の移動
エアキャスターと床面の適合性試験
旋回装置付き大型機械搬送台車
金型搬送台車の納入
免振動装置の狭隘空間での取り付け
５月５日、ＮＨＫテレビ「浜田雅功のダヴィンチの夢」に登場予定
フォーク形、薄型・軽量台車の納入
２５ｔ搬送台車とパレット
モバイルグリーンの移動
２０ｔ搬送台車の納入
エアパレットの納入
舞台観客席の移動
小型台車（スプリングキャスター付）を納入
組織変更のお知らせ
航空機機体構造ブロック用大型搬送台車を納入
エアキャスターがテレビに登場
２０ｔ搬送台車（連結式）の納入
ドライブ装置の納入
エアキャスターによるプラント据付工事
エアスレッドによる家具の配置換え
イージームーバーによるエアキャスター搬送台車の操作性の確認テストを実施しました
試験中のエアキャスター台車とイージームーバー イージームーバー取り付け金具
現在、使われているエアキャスター搬送台車をイージームーバー（プッシャーARLタイプ）で、移動する試験を行ないました。
台車にイージームーバー取付用の治具を装着し、イージームーバーのエアバックの伸縮により素早く着脱できるようにしました。
本試験により、台車を簡単に自在に移動させることが確認でき、お客様の好評価を得ました。
従って、イージームーバーは台車の前後進移動に加えて、エアキャスター台車への着脱が容易であるコンパクトなドライブ装置として使えることが確認できました。(2010.02.01)
曲面エアキャスターとせん断エアージャッキを使用した搬送装置の研究開発
製作中の実験装置の一部
弊社では、平成１４年度より実施している、 高レベル放射性廃棄物地層処分で検討されているオーバーパック・緩衝材一体型パッケージの坑道内搬送装置の開発に関して、曲面エアキャスターによる重量物搬送装置とエアージャッキのせん断特性を利用した重量物昇降装置の研究開発に参画してまいりました。
この度、両装置を使った、機能実証装置を発注先の企業殿に納入しました。
詳細な説明や写真ビデオ等の公開は、実験終了後、関係機関の許可を得る必要があるため、数ヶ月以上の期間を必要とします。
許可を得次第お知らせする予定です。(2010.01.15)
エアパレットと搬送台車の納入
関東の機械メーカーの工場で生産されるサイズの異なる１トンから１２トンまでの数十種類の機械を、パレットに載せて移動するための装置として、エアパレットと搬送台車を開発して納入しました。
エアパレット エアパレット裏側
エアパレット：ＢＸＬ＝０．８ｍＸ１．４ｍ。 最大積載重量４トン
搬送台車：ＢＸＬ＝１．５ｍＸ２．８ｍ。 最大積載重量１２トン。ガイド輪、ドライブ装置付き。
軽荷状態や台車を単独で移動する際のスムースな作動ができるように、車輪キャスターや特殊なエアタンクを装備しています。
(2010.01)
特殊エアパレットの開発
積層パネルを製作する会社に、特殊なエアパレットを納入しました。
パネルは通常運搬用パレットに搭載され、フォークリフトで運ばれます。納入したエアパレットは、フォークリフトに代わってこの運搬用パレットの下面に挿入されます。
運搬用パレットの挿入口にはエアパレットの挿入の際障害となる構造部材があるため、これをクリアすること、さらに、運搬パレットの構造部材が過酷な使用により変形しているため、エアパレットの高さを調整すること、が必要となりました。
これらの問題を解決するために特殊な装置をエアパレットに組込み、変形の程度の異なる幾つかの運搬用パレットに対して試験を行い、エアパレットは、フォークリフトに比べ、簡単な操作で安定した運搬性能を示す安価な運搬手段であることを実証しました。特に、数トンのものは、人の手で簡単に微調整・位置決めできるエアキャスターの特性に対して、お客様の高い評価を得ました。
(2009.11)
フレキシブルな軽量パレットの開発
液晶ガラス運搬用架台を移動するための軽量エアパレット（移動能力：４トン）を納入しました。運搬用架台は数種類あり、最大搭載荷重、幅および長さ、底部の構造（フレーム配置など）が異なります。
エアパレットは、エアキャスターが２台ついたエアビームｘ２本から構成され、エアビームの間隔は、写真のように、調整できるため、数種類の架台に対して適正な位置にエアキャスターを配置できます。
一本のエアビームの自重が１０Ｋｇ程度と非常に軽量なため持ち運びが容易です。このようなタイプのエアパレットは、工場内での様々な重量物のハンドリングに使用できるカスタムメイドの簡単な移動用台車となります。
(2009.08)
既存の台車のイージームーバーによる移動
重量物を搭載したレール上の台車を移動する際、これまでは大勢の人が手で押していましたが、重労働で危険な作業でした。
イージームーバーを使う事により、一人で簡単に安全に作業できるようになりました。ターンテーブルがあるレールの切れ目も台車は簡単に乗り越えました。
→ビデオ
エアスレッドによる観客席の移動
某屋内スポーツセンターでは、観客席の移動や追加が必要になりました。多数の観客席を狭い通路を通してすばやく移動する手段としてエアスレッドを使用した方法の試験が行なわれました。→ビデオ
試験の際は、エアスレッドを２トンの観客席の四隅に配置し、人力によりスムースに移動させ、所定の位置に設置しました。
この際、屋外の舗装道路上から排水溝の上をとおり、屋内の特殊な床面を走行しますが、簡単な養生を床面に行う事により、楽々と安定した走行が出来ました。
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屋外から屋内へ（排水溝の上はブルーシートを敷く） |
床面は特殊な凸凹模様 |
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設置後の観客席 |
使用したエアスレッド |
エアキャスターと床面の適合性試験
エアキャスターは、一般に、滑らかな床面で使用することが必要ですが、現場の状況によっては、凸凹、隙間、段差、粗さ等のある床面で使用せざるを得ないことがあります。
某ビル内に機材を搬入する際の通路の床は、床面に大きな目地（タイルとタイルの間の隙間）があり、エアキャスターでの走行に支障ないかは微妙な状況でした。
そこで、１）エアキャスターのみ、２）エアキャスター＋上敷き材、３）ギャップマスターによる比較試験を行い、それぞれの特徴、適用限界に関するデーターを取得しました。この場合は、ギャップマスターが適切でした。
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上敷き材を敷き、エアキャスターで走行する試験の状況 |
旋回装置付き大型搬送台車の納入
某プラントメーカーに３５トン用大型搬送台車を納入しました。
この搬送台車は、架台上の大型機械を保守のために移動する目的で使用されます。
移動のための場所や通路の幅が狭いため、架台を浮上させた搬送台車は台車の定められた点を中心にその場で旋回できるよう旋回用装置がそなえられています。→ビデオ
台車のＬＢＤ：３．２ｍ×４．３ｍ×０．２８ｍ
ドライブ装置：モデルＡＧ－１２５０Ｅ
エアモーターはオイルミストフィルター付き
ガイド輪：モデルＧＷ１２５０
エアキャスター：Ｋ３６ＮＨＤ（９．１ｔ）×４セット
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搬送台車全体（中央に旋回用装置） |
旋回用装置（軸が上下する） |
金型搬送台車の納入
某自動車工場に、金型搬送台車を納入しました。
台車のボディーは、鋳物で造られ高い剛性を有しています。
この台車の上に金型を載せ、３次元計測装置の部屋まで運び、一昼夜一定の温度に保持した後、計測装置の下に移動し、計測します。→ビデオ
同一の台車を２台納入しました。
台車のＬＢＤ：４．５ｍ×２．５ｍ×０．３ｍ
ドライブ装置：モデルＡＧ－１２５０Ｅ
ガイド輪：モデルＧＷ７００
エアキャスター：Ｋ２７ＮＨＤ（１０．９ｔ）×４セット
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台車全体写真 |
エアキャスター（裏面）
ガイド輪（裏面） |
免振動装置の取り付け
某市の市庁舎ビルの基礎底面に免振装置を取り付けるために、エアキャスターが使用されました。
狭い空間で重量物をスムースに移動させる手段としては、エアキャスターより優れた装置は考えられません。
ＮＨＫテレビに登場
２００８年５月５日の子供の日、１０：３０分から、ＮＨＫテレビ「浜田雅功のダヴィンチの夢」にエアキャスターが登場しました。
子供たちを乗せたステージが急に動き出すと驚きと歓声の声があがりました。
詳しくはビデオを参照下さい。
階段ステージの下にエアキャスターが配置されています。
フォーク型、薄型・軽量台車の納入
２００８年２月、某素材メーカーに薄型・軽量台車を納入しました。
本台車は、ローラー付のラックを移動するものです。
ローラーはあるが人力による移動が大変なために、エアキャスター台車を必要としました。
ラック底面に元々あるローラーを避けて、台車を挿入するためにフォーク状の形状をしています。
搭載可能な重量は３．５トンにも拘わらず、厚さわずか９０ｍｍ（車輪キャスターを含む）、自重５０ｋｇ以下という超軽量薄型台車で、台車だけで移動する場合は台車底面の車輪キャスターを使うため、持ち運びが非常に楽です。
主要目： エアパレットの縦×横×高さ：２．０ｍ×１．５ｍ×９０ｍｍ（ハンドルを除く）
エアキャスター：Ｋ１２Ｕ×４枚
移動するものの使い方にあわせて、最適の台車をご提供できます。
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台車上面（後方のハンドルは手押し用） |
台車底面（エアキャスター、車輪） |
２５ｔ搬送台車とパレット
２００８年１月、某電機メーカーに搬送台車とパレットを納入しました。
本台車は、軽荷時は台車底面の３個の車輪キャスターで台車を支持してハンドルを手押しして移動するか、あるいは、２個の車輪キャスターとドライブ装置を使って移動され、荷物が搭載されたパレットの下に挿入されます。
その後、エアキャスターでパレットごと荷物を浮上させ、ドライブ装置により自由に運搬します。
当工場は床面が傾斜ているため、台車底面にガイド輪を設けて、台車が斜行するのを抑制しました。
また、工場にはレール溝があるため特殊な渡し板を設け、レール溝を越えて搬送できるよう設計しました。→ビデオ
主要目：
台車：長さ×幅×高さ＝２ｍ x 1．６５ｍ ×０．５８８ｍ
パレット：長さ×幅×高さ＝３ｍ×２ｍ×０．３４９ｍ
エアキャスター：Ｋ2１NＨＤＳＭ×４台。
容量＝６．３６ｔ ｘ ４台＝２５．４ｔ
ドライブ装置：モデルＡＧ７００Ｅ（牽引力＝３１７ｋｇ）
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製作工場でパレットの下に台車を |
実際の製品の製造工場で使用中の状況 |
モバイルグリーンの移動
２００７年１１月２日、富山市グランドプラザで、3.2トンのモバイルグリーン（可動式樹木）５基を、多数の人々が行き交う広場の最中で、２時間の内に総距離、数百Ｍを移動し、計画通りの配置換えを行いました。
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モバイルグリーンは、直径約2.5メートルの緑化ユニットに高さ5mほどの自然木を植えたものです。幹の周囲には腰掛られるようなフレームが設けられ、広場に彩りを添えるとともに、安らぎのスペースとなります。
モバイルグリーンの底面四隅に、エアキャスターK12Uを設置します。
定格容量：＠0.91ｔ／台ｘ４台＝3.64ｔ、定格揚程：19mm です。
移動は、床面の傾斜により滑りすぎて慣性力がつきすぎることを抑制するために、４～５名の方により行われましたが、押す力は僅かです。５日の再配置の際には女子高生も参加しました。
エアーキャスターはホバークラフトに似た原理で浮上しますが、流出する空気はホバークラフトと違い、人が気づかないほど僅かな量です。
グランドプラザは、
・大きさは、南北65ｍ、東西21ｍ、面積約1400m2、天井高19ｍ
・大きなガラス箱のような屋根がかかり、天候に左右されない全面ガラスのダイナミックで開放的なフリースペースになっています。→ビデオ
２０ｔ搬送台車の納入
２００７年９月、某重電メーカーに搬送台車を納入しました。→ビデオ
本台車は、軽荷時は台車の底面に備えられた４個の自在キャスターを使い、手押しハンドルを操作することにより人力で自由に移動できます。
台車は１４ｔの移動対象物を載せたパレットの下に挿入され、その後、エアキャスターで浮上させ、ドライブ装置によりパレットごと対象物を自由に運搬します。
主要目：
台車デッキの縦×横×高さ＝２．１ｍ×１．５５ｍ×０．１８ｍ
エアキャスター：２７ＮＳＭ×４台。容量＝５．４４ｔ×４＝２１．７６ｔ
ドライブ装置：モデルＡＧ７００Ｅ（牽引力＝３１７ｋｇ）
写真は、工場で１４ｔの定盤を搬送台車のデッキに搭載して試験中の状況です。
エアパレットの納入
２００７年６月、医療機器メーカーにエアパレットを納入しました。
本台車は、搭載重量は６トンにも拘わらず、厚さわずか４０ｍｍ、自重４０ｋｇ以下という超軽量薄型台車で、持ち運びが非常に容易です。
主要目： エアパレットの縦×横×高さ：１．２ｍ×１ｍ×４５ｍｍ
エアキャスター：１５ＮＳＭ×４枚
搭載物のサイズ、重量および搭載方法にあわせて、最適の台車をご提供できます。
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台車デッキ面（デッキ板を取ったところ） |
台車底面 |
舞台観客席の移動
某市文化ホールの移動客席をエアキャスターによる移動方式に改造してエアーコンプレッサーとともに納入し、２００７年４月に試運転を行いました。
この文化ホールは地下2階，地上4階，塔屋2階、ホール 収容人員1,802人で、１階客席前方にオーケストラピット（129.3m2）が設けられています。ピット内には昇降ステージが配備され、エアキャスターで移動客席(110席)を昇降ステージに移動させた後上昇させ、１階観客席の最前列に観客席が追加されるようになっています。
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オーケストラピットと昇降ステージ |
移動客席が引き出され上昇・設置した状態 |
移動客席は３つのユニットに別れ、中央ユニット約５ｔ、左右ユニット各４ｔの重量があり、それぞれのユニットの下にエアーキャスターが配置されます。昇降ステージとユニットの床面との間には、数ｃｍ幅のギャップが生じるため、 特別に設計した上敷き板を設けました。
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走行中のエアーキャスター |
上敷き板（透明の板、Ｈは設置用マーキング） |
これまで３人がかりの観客席の移動が、エアキャスターを使うことにより、１人で安全に作業できるようになりました。→ビデオ
小型台車（スプリングキャスター付）を納入
２００７年３月、手押し搬送台車を納入しました。→ビデオ
本台車は、Ｌ×Ｂ×Ｈ＝１．６ｍ×１．５ｍ×０．２５ｍ、搭載重量＝１２ｔｏｎです。
台車の底部には、エアキャスターに加えてスプリングキャスター４機が配置され、空荷、積荷の時にスムースに台車が移動できます。
要求されるサイズと搭載重量で設計した、手軽で使いやすい搬送台車を提供いたします。
組織変更のお知らせ
２００７年３月２８日をもって有限会社から株式会社に改組し、社名を｢株式会社 コーテック｣と変更致しました。
この改組を機に、私ども一同決意を新たに社業の一層の充実に努めてまいる所存でございます。何卒倍旧のご愛顧、お引き立てを賜りますようよろしくお願い致します。
航空機機体構造ブロック用大型搬送台車を納入
某大手航空機メーカー殿に機体構造ブロックを移動する大型搬送台車を収めました。
（試験時のビデオ）
この搬送台車は、エアロゴ社製エアキャスターを取り付けた台車を複数個連結した全長約２０ｍにおよぶ長尺の台車で、同社製ドライブ装置を縦横方向に取り付けて、機体ブロックを自由自在に搬送すると共に、機体ブロックの垂直位置を調整するジャッキを備えています。
エアーキャスターがテレビに登場
ビデオ（日本テレビ殿の映像をエアロゴ社が編集）
平成１７年１２月２８日（水）、１５：５０からオンエアされた「日本テレビ ニュースプラス１ 超強力スペシャル ２００５」でエアーキャスターが使われました。
当番組では、日本海で網に掛かった越前くらげを生きたまま見せるため、１ｍ立方ほどのアクリル製の円柱、総重量約１ｔの水槽を、舞台の裏手からスタジオまで２０ｍ程移動するために使われました。エアーキャスターの移動時の軽さ、静粛性が評価されたのです。
２日前の準備、前日のリハーサルの後、本番では、幕に覆われた水槽が音もなく静かに登場し、幕をとると巨大なくらげがピーコ他のゲストの目の前に現れ、驚きの声があがりました
今回は、静粛性が強く求められエアキャスターが使用されましたが、１ｔ以下の軽い重量で、ブロワーの音が気にならない場合は、エアスレッドが手軽です。
これは、エアコンプレッサーが不要で掃除機並みに簡単に使えるため、室内での機材の移動運搬に広く用いられています。⇒４）参照
２０ｔ搬送台車の納入
岐阜県の某大手機械メーカー殿に２０ｔ搬送台車を収めました。
この搬送台車は、エアロゴ社製エアキャスター４個を取り付け荷物を載せる鋼製の台車を１台単独、もしくは２台連結し、エアロゴ社製ライブ装置を取り付けて牽引されます。
このドライブ装置は多機能、空気駆動、取り外し可能な駆動ユニットで、エアキャスターを備えた台車と結合して工場内での機材、製品、半製品のは搬入、運搬、移動に使用されます。
ドライブ装置は、その頂部に駆動輪とガイド輪を操作するコントロールパネルがあり、ここで空気圧の読みとり、ガイド輪の作動／接地圧制御、ドライブ輪作動／接地圧制御、ドライブ運動制御（前進/後進、速度制御）が簡単に行えます。
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出荷前の負荷試験 |
ドライブ装置と台車の着脱部分 |
ドライブ装置の納入
千葉県の某機工会社殿にエアロゴ社製ドライブ装置と外付けガイド輪（ＧＷ2000）を納入しました。
搬入する機器のサイズと重量に応じて架台が製作され、エアロゴ社製エアキャスター（Ｋ４８ＵＨＤ）とガイド輪が適切に配置されます。
この架台に１基または２基のドライブ装置が接続され、移動・旋回・方向転換などの重量物のハンドリングが自在にできます。
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実験状況 |
ガイド輪 取り付け部 |
エアキャスターによるプラント据付工事
神奈川県の某プラント設備会社が、清掃工場へのタービン搬入・据付工事にエアーキャスターを使用しました。
重量は２０ｔで、縞鋼板を裏返した走行面上を、直進・９０度回転・さらに直角という距離２０ｍの搬入ルートを、４～５人で押しました。
エアスレッドによる家具の配置換え
某家庭では、家具の配置換えの際、家具が少々重いのでエアスレッドを使いました。
畳の上でも上敷き材なしに簡単に使用できます。敷居もプラスチックプレートで楽々乗り越えられます。
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